Tuning Niva Shop
Войти Корзина: 0 товар(ов) Выбор валюты:
Поиск:

Карданный вал передний, ШРУС (СиМ)
2500.00 грн


Подрамник раздаточной коробки
1400.00 грн


Подрамник раздаточной коробки под 3-ю опору
1600.00 грн


Бампер силовой задний Нива(копия РИФ)
6950.00 грн


Подлокотник бокс Chevrolet Niva
1350.00 грн


Крышка вещевого ящика в сборе (21213-5303020)
400.00 грн


Антивибрационные ручки раздатки
1100.00 грн


ДАН 01 090/100 (Передний мост 22 шлица)
5652.50 грн


Пружины задние усиленные Серия Рейд
1750.00 грн


Карданный вал передний с гофрозащитой ЗАО
2266.00 грн


Рейлинги Гранта Седан/ Калина Седан
2391.50 грн


Главная пара 4.3
1351.50 грн


Главная пара 4.1
1283.50 грн


Расширитель арок универсальный P1,2
707.20 грн


Канистра EXTRIM 20л
1700.00 грн

 
   Заказать в онлайне

C 9-00 до 18-00

+380(50)5202042 (Viber)

+380(97)1808649

выходной - суббота, воскресенье



Товар(ов): 0 шт.
На сумму: 0.00 грн




   Курсы валют

1 грн = 0.0368 $
1 грн = 0.0327 €
1 грн = 5.0000 руб





   Друзья


 

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)
Есть в наличии



11000.00 грн     Трансмиссия / Мосты и полуоси /

 В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки.
 

Выпускаются модели полуоси:

Разгруженные полуоси (22 шлица/750 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (22 шлица/765 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (24 шлица/750 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (24 шлица/765 мм) без ABS
 
В комплекте:
Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)
Ступичный ключ — 1 шт.

 


Кол-во:


Модель полуосей:

Итоговая сумма:



 Преимущества разгруженых полуосей:

Герметичность узла. Подшипник и картер моста Нива надежно защищены от попадания влаги.
Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
Использование высокопрочных марок стали.
 
Особенности установки разгруженых полуосей Нива:
Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.
 
При установке комплекта разгруженных полуосей Нива, рекомендуем усилить балку заднего моста.
Применяемость:
для автомобилей Нива без ABS.
 
Длина полуоси в зависимости от года выпуска автомобиля
До 2003 г.в.- 750 мм
С 2003 г.в.- 765 мм
 
* Для автомобилей с годом выпуска 2003 и 2004 г.в. или если вы не уверены менялась ли балка заднего моста — настоятельно рекомендуем при заказе провести измерения ширины балки моста, для точной идентификации длины полуоси.
 
Помните, ответственность при заказе полуосей — лежит только на Вас.
 
 

 

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)





Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС
Главная | Прайс-лист | Оплата | Доставка | О Магазине | Связь с нами

Copyright © www.e-korzinka.ru, www.e-korzinka.com.ua, 2010. Все права защищены