Tuning Niva Shop
Войти Корзина: 0 товар(ов) Выбор валюты:
Поиск:

Механизм отключения редуктора переднего моста для Шевроле Нива
4100.44 грн


DRAGON WINCH MAVERICK 8000 HD 3,6т
9075.00 грн


Панель приборов LADA 4x4-COMFORT. Щиток под комбинацию приборов 21213
4181.40 грн


Карданный вал, ШРУС (СиМ)
2600.38 грн


Расширитель арок универсальный 0,8
850.08 грн


Динамическая стропа 75 мм, 10 метров, 6 тонн
602.60 грн


Подлокотники CHEVROLET-NIVA широкие (двойной 110+110мм). Цвет Искра
750.26 грн


Козырьки солнцезащитные с зеркалом (21213-8204010/11). Цвет черный
250.24 грн


Чехол шарнира карданного вала (СиМ)
59.80 грн


Рейлинги Гранта Седан/ Калина Седан
2200.18 грн


Рейлинги CHEVROLET NIVA «L»
2415.00 грн


Канистра EXTRIM 10л
850.00 грн


Карданный вал передний, ШРУС (ЗАО Кардан)
2601.30 грн


Удлиннители аммортизаторов 2121, 213, 214, 2131, 2123
200.00 грн


Карданный вал, усиленный(Белкард).
2500.10 грн

 
   Заказать в онлайне

+38(050)520-20-42

+38(097)180-86-49

Выходной суббота, воскресенье.



Товар(ов): 0 шт.
На сумму: 0.00 грн




   Курсы валют

1 грн = 0.0363 $
1 грн = 0.0335 €
1 грн = 4.6000 руб




   Друзья


   Статистика

4x4info - Мир полного привода
 

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)
Есть в наличии



12000.02 грн     Трансмиссия / Мосты и полуоси /

 В отличие от штатной конструкции, где полуось воспринимает кроме крутящего момента еще и радиальные нагрузки от колеса, разгруженные полуоси работают только на кручение и способны выдерживать более высокие знакопеременные нагрузки.
 

Выпускаются модели полуоси:

Разгруженные полуоси (22 шлица/750 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (22 шлица/765 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (24 шлица/750 мм) без ABS
Разгруженные полуоси (24 шлица/765 мм) без ABS
 
В комплекте:
Полуось в сборе — 2 шт ( полуось — 2 шт, ступица полуоси — 2 шт, стопорное кольцо — 2 шт.)
Ступица в сборе — 2 шт. (подшипник марки FAG)
Ступичный ключ — 1 шт.

 


Кол-во:


Модель полуосей:

Итоговая сумма:



 Преимущества разгруженых полуосей:

Герметичность узла. Подшипник и картер моста Нива надежно защищены от попадания влаги.
Усиленные элементы: полуось, ступица, цапфа — способны выдерживать высокие нагрузки.
Использование двухрядного ступичного подшипника взамен однорядному, повышает надежность всего ступичного узла.
Ремонтнопригодность узла в полевых условиях. Для снятия редуктора достаточно вынуть полуоси, не снимая колес, и не разбирая всего моста.
Полная взаимозаменяемость со стандартным узлом. Остается штатная тормозная система и сохраняется колея автомобиля.
Использование высокопрочных марок стали.
 
Особенности установки разгруженых полуосей Нива:
Ступичный узел поставляется в сборе, затяжка подшипника не требуется.
 
При установке комплекта разгруженных полуосей Нива, рекомендуем усилить балку заднего моста.
Применяемость:
для автомобилей Нива без ABS.
 
Длина полуоси в зависимости от года выпуска автомобиля
До 2003 г.в.- 750 мм
С 2003 г.в.- 765 мм
 
* Для автомобилей с годом выпуска 2003 и 2004 г.в. или если вы не уверены менялась ли балка заднего моста — настоятельно рекомендуем при заказе провести измерения ширины балки моста, для точной идентификации длины полуоси.
 
Помните, ответственность при заказе полуосей — лежит только на Вас.
 
 

 

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)

Усиленные разгруженные полуоси НИВА (Иж-Техно)





Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС
Главная | Прайс-лист | Оплата | Доставка | О Магазине | Связь с нами

Copyright © www.e-korzinka.ru, www.e-korzinka.com.ua, 2010. Все права защищены