Tuning Niva Shop
Войти Корзина: 0 товар(ов) Выбор валюты:
Поиск:

Грязезащитные чехлы передних седений
815.50 грн


Блокировка винтовая 24 шлица преднатяг от 4 кг
4565.50 грн


Козырьки солнцезащитные с зеркалом (21213-8204010/11). Цвет серый
250.00 грн


Автоматическая 100% блокировка - Блокка ™
5400.00 грн


ДАН 23 090/100 (Передний мост 24 шлица)
5870.00 грн


Рейлинги
2391.50 грн


Подлокотники NIVA двойной ( 120 мм левый+правый). Цвет меркурий
850.00 грн


Пластиковая крышка багажника 2121 Нива (ляда) старого образца
4000.00 грн


Пружины передние усиленные Серия Рейд
1950.00 грн


Рейлинги KIA-CEED
2735.00 грн


Пружины задние усиленные Серия Рейд
1750.00 грн


Светодиодные (LED) фары главного освещения
5241.60 грн


Панель приборов LADA 4x4-COMFORT. Щиток под комбинацию приборов 21213
4550.00 грн


Пружины передние усиленные Серия Рейд
1950.00 грн


Органайзер под полку Chevrolet-Niva 2123 (Шнива)
1500.00 грн

 
   Заказать в онлайне

с 09:00 до 19:00

+38(050)520-20-42(Viber)

+38(097)180-86-49

Выходной суббота, воскресенье.



Товар(ов): 0 шт.
На сумму: 0.00 грн




   Курсы валют

1 грн = 0.0347 $
1 грн = 0.0290 €
1 грн = 5.0000 руб





   Друзья


 

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )
Есть в наличии



3750.00 грн     Трансмиссия / Отвязка ПМ /

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( или СРПМ ) для автомобилей всех модели семейства Нива, а так же  Шевроле Нива 2123 или Шнива. 


Кол-во:


Итоговая сумма:



 Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( или СРПМ )  предназначен для полной замены штатного силуминового корпуса. Выдерживает гораздо большие нагрузки при движении по бездорожью, чем штатная конструкция. Возможна установка самоблокирующегося дифференциала без риска поломки корпуса. 
СРПМ полностью отвязан от двигателя, крепится на переднюю балку и стабилизатор поперечной устойчивости (по типу конструкции, применяемой штатно на Шниве), тем самым уменьшаются общие вибрации автомобиля.
Стальной корпус предназначен для монтажа стандартного классического заднего редуктора, без его подрезки, тем самым вы улучшаете ремонтопригодность автомобиля, что немаловажно на бездорожье.
Монтаж корпуса следует проводить в специализированном сервисе, так как установка корпуса влечет за собой серьезное изменение штатной конструкции и требует проведения ответственных сварочных работ. 

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )



Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС
Главная | Прайс-лист | Оплата | Доставка | О Магазине | Связь с нами

Copyright © www.e-korzinka.ru, www.e-korzinka.com.ua, 2010. Все права защищены