Tuning Niva Shop
Войти Корзина: 0 товар(ов) Выбор валюты:
Поиск:

Промежуточный карданный вал на эластичных муфтах (SONDA)
2500.00 грн


Канистра EXTRIM Драйв 5л
550.00 грн


Подлокотники NIVA двойной ( 120 мм левый+правый). Цвет черный
850.00 грн


Крышка-кран EXTRIM
250.00 грн


Расширитель арок универсальный 2,0
1100.16 грн


Ремонтный комплект карданного вала, ШРУС (СиМ)
1200.00 грн


Решетка радиатора  Нива URBAN
850.00 грн


Рейлинги для автомобиля Hyundai Creta (2016- )
2900.00 грн


Светодиодные (LED) фары главного освещения
5241.60 грн


Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива
4700.00 грн


ДАН 01 090/100 (Передний мост 22 шлица)
5652.50 грн


Механизм отключения редуктора переднего моста ВАЗ 2121, 21213, 21214
3500.00 грн


Рейлинги Hyundai Accent (SOLARIS) ХЭТЧБЕК
2400.00 грн


Подлокотники NIVA двойной ( 120 мм левый+правый). Цвет Искра
850.00 грн


Усилитель полки Chevrolet-Niva
400.00 грн

 
   Заказать в онлайне

C 9-00 до 18-00

+380(50)5202042 (Viber)

+380(97)1808649

выходной - суббота, воскресенье



Товар(ов): 0 шт.
На сумму: 0.00 грн




   Курсы валют

1 грн = 0.0347 $
1 грн = 0.0290 €
1 грн = 5.0000 руб





   Друзья


 

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )
Есть в наличии



3000.00 грн     Трансмиссия / Отвязка ПМ /

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( или СРПМ ) для автомобилей всех модели семейства Нива, а так же  Шевроле Нива 2123 или Шнива. 


Кол-во:


Итоговая сумма:



 Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( или СРПМ )  предназначен для полной замены штатного силуминового корпуса. Выдерживает гораздо большие нагрузки при движении по бездорожью, чем штатная конструкция. Возможна установка самоблокирующегося дифференциала без риска поломки корпуса. 
СРПМ полностью отвязан от двигателя, крепится на переднюю балку и стабилизатор поперечной устойчивости (по типу конструкции, применяемой штатно на Шниве), тем самым уменьшаются общие вибрации автомобиля.
Стальной корпус предназначен для монтажа стандартного классического заднего редуктора, без его подрезки, тем самым вы улучшаете ремонтопригодность автомобиля, что немаловажно на бездорожье.
Монтаж корпуса следует проводить в специализированном сервисе, так как установка корпуса влечет за собой серьезное изменение штатной конструкции и требует проведения ответственных сварочных работ. 

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )

Стальной корпус Редуктора Переднего Моста ( СРПМ )



Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС

Интернет реклама УБС
Главная | Прайс-лист | Оплата | Доставка | О Магазине | Связь с нами

Copyright © www.e-korzinka.ru, www.e-korzinka.com.ua, 2010. Все права защищены